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今天起,河南省人民医院航空救援“覆盖”高速公路

发布日期:2019-07-10字号调整14px浏览次数(1972)
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生命救急,争分夺秒!但在高速公路上,一旦发生事故,由于车辆堵塞等原因,急救车量难以在第一时间到达。这时,航空救援的重要性就显得更加突出。从今天起,河南省人民医院与交通部门等三方签约,在河南省内高速公路上建立航空医疗紧急救援网络,高速航空救援有望常态化。

7月10日上午9点,河南省人民医院、河南省高速公路、上海金汇航空共建河南高速公路航空医疗紧急救援网络三方战略合作签约仪式,在S96洛栾高速陆浑服务区举行。河南省人民医院也成为全国首家与交通运输部门合作,共建绿色蓝天生命救援通道的医疗机构。河南省交通运输厅副厅长宋华东、河南省人民医院副院长陈传亮、华中阜外医院副院长康红超、高速公路联网中心主任胡连东、高速公路联网中心副主任刘皓、上海金汇通用航空股份有限公司华北区副总经理拓永东,以及近20家媒体共同见证签约仪式。

此次合作,将在全省高速公路范围内规划、建设直升机起降点,积极对接12328等河南省高速公路路警联合指挥中心等路网管理机构,实现覆盖全省高速公路的常态化航空医疗紧急救援网络体系。

陈传亮表示,此次三方合作签约,旨在进一步密切各方战略合作关系,优化整合我省优质医疗资源、路网资源及通航企业优势资源,提升高速公路事故应急处置效率,积极探索河南路网与医疗救援机构合作的新机制、新模式,为实现高效、灵活、机动、便捷的蓝天救援梦,确保广大人民群众生命健康作出积极贡献。

仪式结束后,只见救援直升机悬停在空中,绞车手通过电动绞车平稳下放救生员。救生员到达地面后,快速为“伤员”穿戴好套索设备,并向绞车手示意;绞车手收起绞盘,救生员和“伤员”被缓缓拉上,转运至机舱内。


24对高速服务区将建停机坪


有关数据表明,交通事故重伤者,若30分钟内获救,生存率为80%;90分钟内获救,生存率则降到10%以下。实际情况中,1000例交通事故伤者中,只有14.3%乘救护车到达医院。因此,直升机救援是极为关键的空中通道,对高速公路重大突发事件救援尤为重要。


建立空中紧急医疗救援体系,可以在突发事件发生后的黄金时间内,克服地理空间限制,克服传统交通工具路途远耗时长的缺点,克服因自然灾害导致的公路交通阻塞、中断等困难,第一时间将伤员转运到医院抢救。


为确保直升机起降和停放安全,我省决定在24对高速公路服务区首批建设布点直升机停机坪,每对服务区布设一个停机坪,分别是:京港澳高速7个(安阳、鹤壁、新乡、许昌、漯河、驻马店、信阳服务区),连霍高速6个(商丘、开封、郑州北、洛阳、三门峡、豫陕界服务区),宁洛高速3个(沈丘、漯河西、平顶山服务区),大广高速2个(濮阳、周口东服务区)、沪陕高速5个(光山、泌阳、南阳北、镇平、西峡服务区),栾洛高速1个(陆浑服务区)。

早在2016年,河南省人民医院就开始依托互联智慧分级诊疗体系,率先在省内建立“空地互联网三位一体”紧急救援体系,常态化开展紧急医疗救援行动。目前,已在全省128个市县级医疗机构采集坐标点画设停机坪,并报备空管、军管部门,累计飞行275架次、172小时,转运危急重症患者33人,航空医疗紧急救援网络初步实现了河南省域全覆盖,为百姓搭建起快速、专业生命健康通道。下一步,省医将加大航空医疗紧急救援演练,积极投身全省航空医疗救援行动中,让“空地一体化”救援网络更快捷、更完善、更惠民。


省医直升机救援一览


2016年2月29日,省医首次开展航空医疗紧急救援,将一名重症患者从巩义安全转运至省医,一时间引发各方关注,纷纷点赞。如今,3年过去了,常态化的航空医疗紧急救援为越来越多的百姓带来生命健康保障。大雪封路时,我们将熊猫血主动脉夹层患者转运到医院;国际比赛时,我们快速转运抢救了3名伤员;发生脑卒中时,省医航空医疗团队第一时间为患者开启空中绿色通道……省医航空医疗紧急救援不仅实现了跨省转运,也实现了往返800多公里的长距离救援。



未来,我们将不忘初心、再接再厉,为中原百姓带来安全、高效、科学、专业的航空医疗紧急救援服务,全力保护人民群众的生命健康安全。(宣传部 崔冰心 张书豪)


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